O novo viaduto é construído no trevo de acesso ao município, no quilômetro 29. A previsão é que as obras fiquem prontas em outubro de 2014, um mês antes do prazo estabelecido no cronograma inicial.
A obra é uma parceria entre o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) e a concessionária Ecovia. Além do viaduto, também serão construídas duas vias marginais – uma no sentido Curitiba e a outra no sentido Paranaguá – e trincheiras sob as pistas. O investimento nestas obras é de mais de R$ 16 milhões.
“Ocorriam muitos acidentes nesse acesso. Por isso, o Governo do Paraná, em negociação com a concessionária, antecipou a construção do viaduto, que estava prevista para iniciar em 2017”, disse o diretor-geral do DER, Nelson Leal Junior.
Para a execução da obra foram construídos desvios, mantendo as duas faixas de rolamento livres em cada sentido. Assim, o tráfego na região não é afetado. Depois das negociações com a concessionária, o DER-PR conseguiu antecipar a obra em dois anos.
Saiba mais sobre o trabalho do governo do Estado em: http:///www.facebook.com/governopr ewww.pr.gov.br
A obra é uma parceria entre o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) e a concessionária Ecovia. Além do viaduto, também serão construídas duas vias marginais – uma no sentido Curitiba e a outra no sentido Paranaguá – e trincheiras sob as pistas. O investimento nestas obras é de mais de R$ 16 milhões.
“Ocorriam muitos acidentes nesse acesso. Por isso, o Governo do Paraná, em negociação com a concessionária, antecipou a construção do viaduto, que estava prevista para iniciar em 2017”, disse o diretor-geral do DER, Nelson Leal Junior.
Para a execução da obra foram construídos desvios, mantendo as duas faixas de rolamento livres em cada sentido. Assim, o tráfego na região não é afetado. Depois das negociações com a concessionária, o DER-PR conseguiu antecipar a obra em dois anos.
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A prioridade deveria ser a duplicação da PR 407
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